Nasza strona używa plików cookies. Niezbędne pliki cookies zapewniają podstawowe funkcje i bezpieczeństwo strony. Pliki cookies funkcjonalne, analityczne i marketingowe pomagają nam personalizować treści i reklamy. Możesz zaakceptować wszystkie lub zarządzać preferencjami.
Dowiedz się więcej
Zarządzaj preferencjami
Zawsze aktywne
Wymagane do prawidłowego działania strony. Nie można ich wyłączyć.
Pozwalają nam analizować ruch na stronie i ulepszać działanie sklepu.
Używane do personalizacji reklam i śledzenia skuteczności kampanii.
Zapamiętują Twoje ustawienia i personalizują korzystanie ze strony.
Okuma Kołowrotek Ceymar CHD 3000SA
Całkowicie nowy Ceymar HD został zaprojektowany i opracowany z myślą o wysokiej wytrzymałości jednocześnie zachowując niską wagę. Ceymar HD jest wyposażony w przekładnię HDG-II - High Density, Oversized Gearing, aluminiową wkręcaną rękojeść i system stabilizacji przekładni zapewniający najwyższą wytrzymałość i siłę startu. Ponadto beztarciowy wał główny skutecznie zmniejsza opór, zapewniając nie tylko wysoką wytrzymałość, ale także niezrównaną lekkość i gładką pracę.
Cechy:
- HDG-II: Ponadwymiarowa przekładnia o dużej gęstości
- EFR-II: System rolek o równym przepływie z powłoką DLC
- Lekka i obrobiona aluminiowa śruba w konstrukcji uchwytu
- Projekt stabilizacji przekładni
- Beztarciowa konstrukcja wału głównego
- Pre
Okuma Kołowrotek Ceymar CHD 3000SA
Całkowicie nowy Ceymar HD został zaprojektowany i opracowany z myślą o wysokiej wytrzymałości jednocześnie zachowując niską wagę. Ceymar HD jest wyposażony w przekładnię HDG-II - High Density, Oversized Gearing, aluminiową wkręcaną rękojeść i system stabilizacji przekładni zapewniający najwyższą wytrzymałość i siłę startu. Ponadto beztarciowy wał główny skutecznie zmniejsza opór, zapewniając nie tylko wysoką wytrzymałość, ale także niezrównaną lekkość i gładką pracę.
Cechy:
- HDG-II: Ponadwymiarowa przekładnia o dużej gęstości
- EFR-II: System rolek o równym przepływie z powłoką DLC
- Lekka i obrobiona aluminiowa śruba w konstrukcji uchwytu
- Projekt stabilizacji przekładni
- Beztarciowa konstrukcja wału głównego
- Precyzyjnie wycinane maszynowo mosiężne koło zębate
- Wytrzymały, solidny aluminiowy kabłąk
- Lekka i obrabiana maszynowo aluminiowa szpula
- Wielotarczowy, japoński olejowany filcowy hamulec
- 7+1 łożysk dla najwyższej gładkości
- Łożysko oporowe Quick-Set